Аэродромы на гатчинской земле. 1908–2016 • Долгов В.И.

Город Гатчина широко известен, как «колыбель Российской авиации» ■— здесь находился первый аэродром Российской Империи (ранее появившийся Воздухоплавательный парк в Санкт-Петербурге аэродромом, как таковым, не являлся).
Об этом напомнил общественности и Президент Российской Федерации В. В. Путин в своей речи 22 июня 2015 года при вручении гатчинской делегации грамоты «Города воинской славы»1«В 1910году в Гатчине был сооружён первый в России военный аэродром; заработала первая воздухоплавательная школа».
Здесь поднимались в воздух Михаил Ефимов и Лидия Зверева; проходило испытания изо-бретение Глеба Котельникова — парашют ранцевый; стали лётчиками Пётр Нестеров и Михаил Бабушкин, Маврикий Слепнёв и Константин Лрцеулов; останавливалась экспедиция Умберто Нобиле и Руаля Амундсена; служили Валерий Чкалов и Николай Евдокимов, Анатолий Серов и Сергей Грщевец, а также многие другие лётчики, оставившие заметный след в истории авиации.
Известны и, расположенные поблизости — на территории Гатчинского района, бывшая воздухоплавательная база «Сализи» и аэродром «Сиверский»; существуют и по сей день малые аэродромы «Сиворицы (Никольское)» и «Корпикюля», заброшенный «Вохо- ново».
Данная книга является краткой исторической справкой аэродромов города Гатчина (Троцка / Красногвардейски) и Гатчинского (Троцкого / Красногвардейского) района.