Ледокол "Ермак"

871 руб.

Под заказ
Поступит на склад через 7 дней после оформления заказа
В корзину
871 руб.
* - Обязательно для заполнения
Ф.И.О. *
E-Mail *
Телефон *
Комментарий к заказу
Купить в 1 клик
Самовывоз из офиса в СПб:
02.05
Доставим: 04.05
*Указанные даты доставки приведены для Санкт-Петербурга.
О сроках доставки в другие города уточняйте по телефону.
Артикул:29949
Автор: Макаров С.
Год издания: 2010
Страниц: 664
Тираж: 2000
Формат: 70*100/16
Переплет: Твердый
Возраст: 12+
Издательство: Паулсен
ISBN: 978-5-98797-028-7

Анонс:

Автор книги "Ледокол Ермак" Степан Осипович Макаров, адмирал, флотоводец и ученый, был первым, кто высказал идею о возможности постройки ледокола для достижения Северного полюса. И вот, в декабре 1897 года по инициативе и при активном участии адмирала С.О.Макарова на стапелях английской фирмы "Армстронг" в Ньюкасле по заказу России был заложен первый в мире ледокол, способный форсировать тяжелые льды двухметровой толщины. Ледокол был назван именем Ермака. Первый в мире арктический ледокол обошелся Российский империи в 1,5 млн рублей. Корабль окупил себя в первый же год эксплуатации. 20 февраля 1899 года была завершена приемка судна, 4 марта ледокол Ермак вошел в Кронштадт. Ледокол, войдя в Кронштадт, сразу же приступил к работе, освободив от ледового плена все корабли в Кронштадтском и Ревельском портах. Ледокол "Ермак" прожил 65 лет, он много раз бывал в ледовых походах. Об истории создания ледокола, о работе его в Арктике повествует книга "Ледокол Ермак", куда вошли также труды современников С.О.Макарова. Кроме того, современные специалисты-исследователи истории российского мореплавания раскрывают многие неизвестные моменты истории корабля. В сборник включены уникальные фотографии и подробный чертеж-схема корабля.

Описание:

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век 65 лет. Ермак был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции Северный полюс1 (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (194145 гг.). Первая часть книги произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вицеадмирала С.О.Макарова (18481904) о создании Ермака и работе ледокола в Арктике, о его плавании на Землю ФранцаИосифа и Новую Землю. Труд Макарова впервые после 1901 г. переиздается в полном объеме. В книгу также вошли труды современников знаменитого мореплавателя, освещающие с разных сторон историю ледокола. Остальные части книги написаны современными специалистами исследователями истории российского мореплавания. В работе Н.А.Кузнецова, написанной преимущественно на основе архивных материалов, ранее не вводившихся в научный оборот, раскрываются многие неизвестные моменты истории ледокола. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии Ермака. Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову. Сборник проиллюстрирован уникальными фотографиями, часть из которых публикуется впервые. Вместе с книгой читатель приобретает также уникальный, нигде не публиковавшийся ранее подробный чертежсхему ледокола Ермак.

Отзывы покупателей:

Отправить отзыв

Ваше имя:
*

Ваше e-mail:
*

Текст отзыва:
*
что то нето"*"не то 2